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別にスカイラインに



をかけた訳ではない。（画像はKOFのゲーニッツ超必殺技「闇慟哭」）

今日の午前中・・・ついに愛車との別れの刻が来た。

意外にあっさりと廃車手続きって完了するもので、印鑑証明と印鑑を持っていくだけで

５分程度の時間で手続きの処理が終わった。

今日という日をもって、嫁以上に一緒の刻を過ごしたプチ走り屋人生が活動を休止した。

活動休止ってバンドか？

まぁ、とにかく今は仕方ないので手放すだけでいずれはまた楽しいクルマに乗ってやろうと思っている。



顔はサングラスで晒していないので「まぁ最後だし、いっか。」ってことで愛車とのツーショット

修理代よりもいずれ手放すなら今、手放しても同じなんでもう二度とこのクルマには乗れません

このクルマから後ろにいる軽自動車ムーヴラテでしばらく嫁と共用で使うことになる。

北海道は公共の交通機関が充実していないのでどこへ行くにも車がないと始まらない。

お互いに車を持たないとどこへ行くにも不便。

しかも、ターボも付いてない軽なので坂も登らない。

馬力で言えば５分の１程度の車になってしまった。

言い過ぎとか思ってる？？

でも、ターボなしの軽なんて６０ｐｓもないので、スカイラインが２５０ｐｓという馬力なんで

冗談抜きに５分の１なのである。



このお店はこのスカイラインのようなGT系の車を扱っている専門店で、FD3SやBNR32とか

ツアラーVのマニュアル前置きIC仕様とか、RB26搭載ステージアにエボシリーズなど

俺的によだれが出まくる車ばっかり揃っていてもぉ〜〜〜〜〜〜

社長と昔からお世話になっていて

「狂ったような車でハコスカとかにしなよ？」

なんて言われて、思わずちょっと「狂っちまおうか？」と嫁が横にいながら思ってしまった



カーセンサーとか見てたら、新古車で走行距離4キロの平成２１年式のスイフトスポーツが

１６０万で売っていたりとか、２０年式の３万キロのスイフトスポーツで１２０万切っていたりとか

新古車ならエコカー減税の補助金分以上に安くなっていたりとか、別にエコカー減税に

踊らされる必要なんて全く無いなとか思った。




結婚式のウェルカムボードにもスカイラインが描かれていたりとか、本当に思い入れのあるクルマだった。

廃車なので、スクラップになるのか部品取り車になるのか分からないけど

エンジンから異音を発しながら家からの最後の走りは本当に「お疲れ♪」と言ってあげたい。

トヨタが今年でＦ１から撤退することになったらしい。

Ｆ１は年間数百億円かかるらしいんだけど

車のレースから日本の企業がどんどん撤退して

車というものが国内でより一層、趣味性を含んでいたものから

単なる道具・・・ペンチやカッターやドライバーといった

ツールに成り下がってゆく。

子供ですら燃費だとかエコとか大人の都合を刷り込まれ

宇宙飛行士とかＦ１のドライバーとか科学者とか

そういう夢が失われているというのに

さらに未来への希望が消えようとしている。

確かに無駄なことはしないにこしたことはない。

だが、行き過ぎた効率化は生きる機械になりかねない。

究極のエコは、酒・タバコをやらず、無駄遣いをせず

仕事をして帰って寝て子供を育てること。それを死ぬまで続ければ金がたっぷり、生活にも困らない。

だが、無駄な行為にこそ楽しさが沢山あるものだ。

金儲けの万人に反対されないキャッチコピーであるエコ。

そんなものに騙されてはいけない。

愛車「ECR33スカイライン」のエンジン「RB25DET」から異音が発生しているのを今日発見した

北海道はここ２日間とっても寒くて稚内や旭川では積雪するほどの雪の降りようだった

暖気はしていたのだが、やっぱり13万キロの車には酷だったのか、去年のシーズン眠らせてたのが

今頃になって後遺症として出てきたのか、どちらにしてもエンジン本体から異音が発生していた。



まぁ、結婚式も終わってエコカーの補助金を狙ってる訳でもないんだけど

３月までには今の車を売ろうと考えていたので、冬のガソリン代とかその他もろもろ考えたら

今、廃車にしてもそれほど変わらないので、急遽行きつけの車屋に電話して廃車の手続きに

必要なモノとか聞いて、６日に車を持って行って廃車にすることに決定

時間と金と様々な想いを載せた走り屋系の２０代の車人生が幕を下ろした。



思い返せば、今年スカイラインに乗ったのも結婚式のために車が２台必要だって事で

１０月いっぱい限定で乗ろうってことで今日まで乗っていた

１１月に入ってたったの３日でここまでの異音が発生するとは夢にも思ってなかったので

一瞬どうしようか考えたんだけど、廃車にしようという決意は結構早かった。

スカイラインも１０月いっぱいまで気力で壊れそうな心臓を持ちこたえていたんだなぁ〜〜・・・・・・

ジゴロ次五郎のラブマシーンシルビアじゃないけど「もしかしたら」なんて勘違いも

感慨深くていいかなぁ〜〜なんて思ったくらいにして



１９で免許を取って今までで５台車を乗っているんだけど、今の車が一番長く乗っている。

１０代はゲーム三昧の日々。２０代は車が命の時代。

じゃあ３０代はいったいなんだろう？？

多分４０になる頃に語れるんだろうけど、自分のささやかなやりたいことすらも犠牲にしてまで

家庭や子供に全てを捧げるようなことだけは絶対に嫌だ。

子供は好きだし嫁も大事だけど、だからって好きなタバコや酒やＰＣまで出来ないような生活は面白くない。

ま、仕事を１月で辞めるので来年は今後の生活のターニングポイントなのは間違いない。

２０代の思い出の車も廃車と共に手元から離れるので、３０代は全く違ったことが待ってる。



車がエコカーちっくなものになったとしても車の走らせ方まで変わる訳じゃないし。

多分エコカーで高速や山なら１６０位は平気で出すだろうし、マニュアルミッションだけは

絶対に譲りたくないので壊れにくいＮＡエンジンを唸らせながら走るし。

１０代は社会人になればもう結婚して子供育てて人生終わるんだろうななんて若干悲観視ながら

２０代になれば自分の給料で好き放題に飲んだり何かに金を使ったりして好きなように生きて

気が付けば３０代で１０代には童貞がぁっ！？とか彼女とかで焦った時期もあったけど

まぁ、何とかなるもんでこうやってイケメンじゃなくても結婚は出来ますた。

３０代の人生をこれからもやりたいようにやって、妥協すべき所は妥協してうまいこと生きてこうと思います。



愛車の純正スペックは続きで

「薔薇の尻尾」様というブログでツクールＶＸ製の「ローゼンメイデンＲＰＧ」を制作してらっしゃいます

ニコニコ動画でＵＰして頂けるようなスクリプトになって嬉しい限りです

「ジグリパフの落書き帳」の滋敬様では「ミクミクエスト」という「ボーカロイドＲＰＧ」でも

バトルレイアウト変更を使用してくれていて、それぞれの方の個性がうまく出ていて

自分で作ったスクリプトのくせに、お二方の動画を見ると「スゲェ〜〜〜〜〜」

とか思って、面白い動画でした♪

「優しいカエル」の美弥様でも「TENDER WOODS」というゲームを制作中で

そちらのゲームの体験版も先が気になる感じで、完成が待ち遠しいゲームの一つです



なんか日々修正ばっかりで制作者様には手間ばっかりお掛けして本当に申し訳ない気持ちです

バトルレイアウト変更はとりあえず自分の中ではやっと落ち着いたかなと思ってるんで

新たなバグの報告があれば修正致しますが、今のところ特に機能拡張とかは考えてません。



そろそろ、自作ゲームのデータベース作業を本格的に「重量システム」に対応するのに

作り直しとかも腰を据えてやりたいので、しばらくはスクリプトには手を付けない方向で・・・・・


これからもバグが多いスクリプトとは思いますがよろしくお願い致します。

本日、ワクチンを接種しました。

なぜかって？

うちの働いてる病院では医療従事者としてワクチン接種の対象になったらしい。



ちなみに、拍手のコメントを再開しました。

本当はツクールの制作メモでもやって、データベース設定のネタでも書こうかと思ったけど

思いつきで、以前に購入していたZZガンダムのHGプラモデルを作ってみた♪

説明書にいろんなうんちくが書いてあるんだけど、かいつまんで説明すると

「Zガンダム直系の発展型MSでRX-78ガンダム（ファーストガンダム）の復活を試みたもの。

大出力ビームを搭載し機動性も確保した分離・合体・変形を持つＭＳが誕生した。

が、システムが複雑になりすぎて整備性が非常に悪い」

とまぁ、変形と合体に３つに分離したりして高火力という欲張りなガンダム。

Ｚガンダムがやっぱり人気みたいだけど、ＺＺの方が凶悪で好き♪



左が「コア・ベース」右が「コアトップ」で、コア・ベースの先っぽが取れて「コア・ファイター」になる。



「Ｇフォートレス」という形態で、ＺＺが変形するのは主にこの形態。



言わずともＭＳ形態。ハイメガキャノンは「額のツノ中央部の赤い所」



ＺＺの最終回ハマーンとの一騎打ちで「上半身」「下半身」「コア・ファイター」の３つに分離した。
死んだ人やカミーユ・ビダンの「想いの力」を借りてパイロットが居ないのに再合体してみせた。
「Ｚシリーズ」では「人の想い」って言うものがニュータイプの力でバリア発生させたり何かを起こさせる。




でも、プラモデルで色々変形させるのってすんごい時間がかかった。

２０年ぶりくらいにプラモデルを作ったけど、よくこんな面倒なのを小学生の時に作ったもんだ。

覚えてるガンプラで「フルアーマーＺＺ」「ガルバルディβ」も作った気がする。

番外編で「ミニ４駆」の「アバンテJr」とかいうやつを「ハイパーダッシュモーター」に「クリアボディ」とか

フロント・サイド・リアの「ローラー」とか「スポンジタイヤ」に「重し」とか改造しまくってた。

戦車とかも１つだけ作ったような気がした。

今思えば、昔から機械モノが好きだったんだねぇ〜〜〜〜♪

で、ファミコンのメタルマックスにハマり、ＳＦＣやスト�兇箸�家庭用・アーケード問わずゲーム生活だった訳だ。

今じゃすっかりＰＳ２の電源を入れるのもパチンコとみんなのゴルフ４とかそれくらいか。

余分な時間のほとんどがＲＧＳＳ２の修正やら新規追加やらで時間が無いんだけど。



ちなみに２０代は車が命の時代。

ミラージュの４駆に始まり、エボ３→アルトワークス→180sx→ECR33スカイラインとなる。

ミラージュ以外は全部ターボ車という今の時代に反逆した車好き。

エボ３なんかはゼロヨン仕様の中古車だったので自主規制280psオーバーの350ps弱くらいの

タービン交換仕様の多少改造した車を楽しんだな。

今のスカイラインも若干かったるい感があるし。

それに比べれば、エコカーとかいう100psあるかないかの車は物足りない。

でも、あの時代の車の走行距離は中古じゃかなりの距離だし結婚してるから

最後の一線「マニュアル」だけは維持して我慢する３０代でないとイカンしのぅ〜〜〜〜

「装備拡張：武器拡張追加」の機能追加版をやっとうｐできますた。



画面を見ての通り「赤い数字」が重量となります。

当然赤いから重量オーバーで装備画面を脱出することは出来ません。

メッセージウィンドウを表示して警告表示も出ます。

重量は４段階あり、「赤→黄色→白→青」の順で軽くなります。



******　重量システム　******

装備メモ欄に ** <重量 1.1> ** など任意の「少数の値」を入力すると装備の重量を設定出来る。
重量過多で装備画面から出ることが出来なくなります。
設定で職業IDの「積載重量」を設定して、最大積載量を設定。
また** <積載重量加算 20.0> ** と言うように最大積載量を装備で加算もできます。
設定で指定％以下または以上の重量になると敏捷性に補正がかかります。
超過すれば敏捷性が低下・軽量化すれば敏捷性が上昇します。


というように重量に応じて敏捷性が上下します。

耐久度システムについても「装備破壊システム」スクリプトだけでの使用法もなんなので

最大ＨＰにＨＰを追加するという機能を持たせました。

ただ、今回は「装備破壊システム」のスクリプトの更新まで至ってないので動作確認は取れてません。

もしかしたら耐久度の低下と共に最大ＨＰも減少するかも・・・・です。

あとは色々とスクリプトが更新されてますが、全て重量システムに対応した修正です。




俺的にはかなりお気に入りの機能になったスクリプトッス。

でも、このスクリプトは当然KGC様のものがないと、そもそも装備項目の増加すらも

出来たかどうか怪しい・・・・

本当にKGC様々、大変感謝です。

「装備拡張：武器拡張追加」の機能追加作業日誌

今日は引き続き装備時の挙動修正作業を行った。

気になっていた点は主に２つ。

・重量超過時に重量が加算されない

・敏捷性が際限なく下がってしまう

の２点だ。

まずは、重量超過時の重量関連をデバッグした。

色々ｐメソッドを使ってデバッグを行っていると「two_hands_legal?」という

「Game_Actor」クラスの「両手装備合法判定」というメソッドに行き着いた。

そこで待ち構えていたのは「拡張武器」に対して修正していなかったという事実だった。

そこで、すぐに武器拡張に対応した修正を施した。

すると、今まで挙動がおかしかった「両手装備」の挙動が修正できた。

そして、「Scene_Equip」での足りない記述も発見し、記述を追加するとそこからは

作業が一気に進んだ。



それに伴い、敏捷性が際限なく下がってしまうという症状の修正に取り掛かった。

重量補正の計算式を試行錯誤して作ったものなのだが、これも「電卓」で計算を繰り返し

テストプレイを重ね、最終的には修正が完了したといえる。

装備時の能力補正や重量との兼ね合いについては大方作業が完了したと言えるだろう。



残す作業は


・重量過多での警告メッセージの表示と装備画面脱出の回避処理。


の１点を残すのみとなった。

これを完成させると次は新規プロジェクトでの挙動や動作・エラーの発生を確認。

「装備破壊システム」との併用による動作確認・エラー確認。



実はこれも厄介な問題だとある意味で言える。

現在は「破損」というメッセージは出るものの、実質上は特になにも処理をしていないのだ。

破損を修復する術もなく、ステートを付加している訳でもない。

ペナルティは全くないのだ。

その辺りを本気でやろうと思ったらさらに時間がかかるだろう。

だが、それでも想いを現実にするべく恐らく作業を行うだろう。







なぁ〜んて文章は作業日誌ぽかった？？

混沌の終着点（仮）　さんのブログを見たら地雷バトンがあったのでやってみた。

ちなみに、前回更新のスクリプト進捗状況はあまり進んでない。

なぜか、重量超過で敏捷性が増える現象が起きているッ！！